吊车在施工过程中燃油的消耗是施工成本中的一大项，因此想要节约成本，就必须要防止小吊车在施工过程出现漏油现象。下面是防止小吊车漏油的的几种方法：
1、注重衬垫效果。吊车静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面搪瓷盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封效果。若在资料、制造质量及装置上不符合技能标准，就起不到密封防漏效果，乃至发作事端。如油底壳或气门罩盖，因为触摸面积大而不易压实，由此形成漏油。
2、车上各类紧固螺母都需按规则的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而致使漏油。小吊车油底壳放油螺塞若未拧紧或回松掉落，简单形成机油丢失，继而发作“烧瓦抱轴”的机损事端。
3、及时替换失效油封。车上许多动置部位（如油封、o型圈）会因装置不当，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封运用过久会因橡胶老化而失掉弹性。发现渗漏应及时更新。
4、防止单向阀、通气阀堵死。由此致使箱壳内温度升高，油气充溢整个空间、排放不出去，使小吊车箱壳内压力升高光滑油耗费添加和替换周期缩短。发动机通气体系阻塞后，添加了活塞的运动阻力，使油耗添加。因为箱壳表里气压差的效果，通常会致使密封单薄处漏油。因而需对车辆进行定时查看、疏通、清洁。
5、妥善处理各类油管接头密封。车用联管螺母常常拆装，简单滑丝断扣而松脱，会致使渗油。替换联管螺母，用研磨法处理其锥面密封，使螺母压紧而处理密封。
6、防止轮车甩油。轮车轴承及腔内光滑油脂过多，或其油封装置不当，质量不良及老化失效；制动频频致使的轮车温度过高；车轴螺母松动等都会致使轮毂甩油。因而要用“空腔光滑法（即适当光滑）”，疏通通气孔。在小吊车的运用中，通常会呈现漏油毛病，它将直接影响到吊车的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗费动力，影响车容整齐，形成环境污染。因为漏油、机器内部光滑油削减，致使机件光滑不良、冷却缺乏，会致使机件前期损坏，乃至留下事端隐患。
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吊车漏油是让司机朋友们很烦恼的问题，一般不建议拆卸大修，只需要找到漏油点解决即可。吊车常见漏油是因为油箱密封圈老化造成的，尤其是三年以上的车，橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂，进行影响漏油。那么您知道如何进行维修吗?
1、把吊车油缸下部支脚拆下，把油缸上双向液压锁的油管拆下，拆时注意要用棉纱挡在吊车配件油管接头上，防止压力油出溅到身上。
2、把吊车油缸下部2个大圆螺母拆下，把油缸从水平箱内向上提出来。
3、把导向套上卡簧取下，用合适的圆筒把导向套投进油缸内露出卡键下端把3瓣卡键取出后，把带着导向套活塞的活塞杆拽出。
4、按照顺序依次将活塞，导向套取下用煤油清洗擦干后换上新密封件再装好，用胶皮把缸筒内卡键槽垫平并黄油或液压油后将活塞装进缸筒用平头螺丝刀将密封件唇边塞进缸筒内投进即可。
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一般吊车都会配置大容量的电池配件，保证其能够达到长时间的工作状态，但是如果不注意蓄电池的使用状况就很容易造成电池亏电，影响车辆的工作状态。下面吊车出租厂家教您如何避免亏电，期待您的关注。
吊车在运行过程中一定要经常观察电量的使用情况，但是很多驾驶员都会采用观察大灯亮度或音响声响的方式来判断吊车是否亏电。但是吊车生产厂家告诉大家，这是一种并不合理的检测方法，如果凭借车灯的亮度进行判断，在灯的亮度暗下来的时候，吊车往往已经处于亏电的状况了，可能就会造成吊车无法运行。吊车生产厂家建议大家蓄电池运用时每隔半小时，就需要发动发起机给蓄电池充电一次，这样才能保证吊车的正常作业。
吊车有安全装置吗？
吊车有安全装置吗？这个答案是当然的，吊车是车的一种，是机械行业中重要的一部分。像车这种东西是一种安全系数需求量很高的装置，他的速度除了快之外，还有一种就是在高空作业，横着竖着作业都是可以的，所以安全系数要求想当然就是很高的。
大家认识吊车吗？当我们看到一台吊车或者起重机时，一般映入眼帘的就是一片黄，整个车身都是黄色的。在前端还树立一根长长粗壮的杆子，还是可以升缩的，这就是升降机的一个装置，叫臂杆。大概从四个方面阐述。
(1)起重量指示器(角度盘，也叫重量限位器)
装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。
(2)过卷扬限制器(也称超高限位器)
装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。
(3)力矩限制器
力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。
(4)防臂杆后仰装置和防背杆支架
防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
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