是否进口否	加工定制是
品牌毕达电控	型号BD-U13
额定电流0.1-400（A） A	短路关合电流50（KA） KA
壳体防护等级IP54	物料编号120

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一、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。
二、发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。
三、配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。
四、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。
五、停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。
六、交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。
七、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。
八、发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。
九、充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。
十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。
十一、以上各点希望轮部成员严格遵守。
联 系 人：刘青 先生 （销售部 经理）
电 话：86 0769 82234758
移动电话： 18038314251
地 址：中国 广东 东莞市 东莞市大朗松木山管理区
东莞市毕达电控设备有限公司是一家集自动化控制系统研究和开发的企业，本公司拥有专业的技术专家，引进国外先进的技术、cad辅助设计，经过多年的开发、研究，已集设计、生产、销售为一体、专业生产低压配电箱电气成套，低压配电柜电气成套，自动化控制系统。是一家技术力量雄厚、工艺装备一流和检测设备先进的企业。
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