启闭机厂家四川资阳加工厂泵站施工中的意外情况处理李家鳌，王圣公，丁全录，杨文义１概况上海市地铁１号线全长１６．１ｋｍ，共设１３个车站，７个泵站。泵站位于两车站之间的水平，以便把水集中后排出地面或作为消防用水。上海地层在地质上属第四纪沉积岩，泵站工程所在位置大部处于饱和含水软粘土层中，地层承载力低，含水率高达４０％以上，稍经扰动即会降低强度，部分地区还会遇到簿层含水粉砂层，土层自稳性极差，无自立能力。我们施工了四个泵站。泵站埋深多在１４～２５ｍ之间，除南苏州河路泵站位于苏州河边１０ｍ处外，其他三个泵站位于交通要道和建筑物下，地表下还埋没着多种管线，施工中要求地表沉降不得大于３０ｍｍ，环境复杂，施工难度大。泵站由与隧道相通的泵室和位于其下的集水井组成，其设置如图１。泵室与两条隧道相通的可兼作安全通道，中间设防火门，如思南路泵站。南苏州河路泵站采用竖井方式从地面向下施工，作好集水井，再作泵室，并和隧道贯通。其余泵站是在隧道中施工，作好泵室后再作集水井。
启闭机厂家四川资阳加工厂0引言特克斯河山口水电站位于新疆伊犁州特克斯河上,为坝后式电站,装机3×47mw,机组压力钢管进水口使用液压操作快速闸门,三台快速闸门共用一套监控控制系统和液压控制系统。1快速闸门操作原理特克斯河山口水电快速闸门为液压操作阀门,主要由:阀门体、液压活塞体、储油箱、补油箱等部件组成。提门时:液控总电磁阀动作连通液压活塞下油腔和储油罐,油泵启动打压,下油腔进油、上油腔通过排油总管排油从而提起阀门,在此过程中,如补油箱油位低,yv5.3电磁阀动作接通液控单向阀35.3给补油箱补油。落门时:总电磁阀接通液压活塞下油腔和储油箱进行排油,形成压差,此时快速闸门进行落门,补油箱自动对液压活塞上油腔进行补油。图1:快速闸门液压系统简图2提起快速闸门过程中发现问题及处理过程特克斯河山口水电站2号水轮发电机组检修完毕后,准备提起快速阀门,上微机下令自动提门,阀门提起10cm后,按程序充水15min。但15min后提快速门程序没有继续执行,过几分钟后
启闭机厂家四川资阳加工厂汉江兴隆水利枢纽船闸位于汉江下游湖北省潜江、天门市境内,上距丹江口枢纽378.3 km,下距河口273.7 km,兴隆船闸航道等级为iii级,主体段由上闸首、闸室、下闸首下游消能段组成,总长268 m,闸室平面有效尺寸为180 m×23 m×3.5 m(长×宽×小槛上水深)。汉江兴隆水利枢纽工程船闸电控系统由2套上位操作员站、上闸首左现地子站、上闸首右现地子站、下闸首左现地子站、下闸首右现地子站组成。上位操作员站主要设备为2台工作站,其他4个子站以quantum plc为核心。该电控系统采用开放式、分层分布式网络结构,上位操作员站与上闸首左现地子站、下闸首左现地子站之间通过10 mbps/100 mbps以太网,上闸首左现地子站与上闸首右现地子站间通过热备光纤及同轴电缆相联,下闸首左现地子站与下闸首右现地子站间通过热备光纤及同轴电缆相联。各闸首现地子站主plc与从站plc之间为rs485协议进行通讯,该系统总体运行可靠、
启闭机厂家四川资阳加工厂前言水利项目的社会效益和影响是极其广泛的、多层次的。就其内容而言,一般包括社会经济效益、自然资源利用、社会环境影响和自然与生态环境影响等方面,而它们又分别由各自的低一层次的指标或因素所组成,这些低一层次的因素还可以进一步分解。从项目社会效益和影响的数学模型结构的角度来看,这是典型的递阶多层次的模型结构。又由于这些指标或因素(或准则)种类既多、性质各异,不存在统一的量纲,且有的可以量化,有的只宜定性,经常出现此优彼劣的情况,加之地区差异和行业差别,就注定了这种评价必然是以经验判断为基础的综合评价。其中不仅有关定性分析要靠经验判断,那些可以量化的指标或因素也往往要结合当时当地的实际情况加以经验判断。定量是为定性和决策服务的,定性分析本身也越来越需要借助量化手段得出较为明确的结论。因此本文引入多层次模糊综合评价的方法进行水利项目社会评价。2、多层次模糊综合评价2.1建立模糊综合评价的递阶多层次结构投资项目的社会效益和影响作为评估的
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