应定期更换机油，机油油相当于施工机械的血液.每种油都需要定期更换和维护.机油作为发动机正常运转的润滑剂也不例外.这油用了很长时间.
1.记住要定期更换机油
油相当于工程机械的血液.每种油都需要定期更换和维护.机油作为发动机正常运转的润滑剂也不例外.油使用时间长,粘度降低,润滑性差.气缸活塞高温变形.机油中也有杂质,也应定期更换机油滤清器.
2.不要使用劣质机油
当购买小型挖掘机选择机油时,不要因为便宜而购买劣质机油,因为机油的质量直接影响到工程机械的使用寿命,而劣质机油会使涡轮增压器润滑不良.过度磨损和进气不良.
3.不同级别的机油不能混合
不同类型的机油在生产过程中添加了不同的化学或物理添加剂.不同的添加剂混合在一起会引起化学反应.另外,同一厂家的同一级别机油不能混用,也不可能应付这种小便宜.
4.不要添加尽可能多的油.
小型挖掘机换油时存在许多误区.不加油越多越好.小挖掘机加的油越多,会造成很大的损坏.首先,小挖掘机机油过多会降低发动机输出.会增加油耗;其次,机油过多会损坏油封,导致发动机漏油.
5.最好加几次油.
加了多少油?如何加油?在小型挖掘机的发动机上,通常有一个有机油尺.当小型挖掘机装满油时,尽量增加少量时间.大约一分钟后,观察量油尺.多次加注的目的是防止加注过多的机油.
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履带通过挖机小小锣机额机行进通过连接到回转环的行进框架，并且履带将负载传递到地面。轨道环绕驱动轮和导轮。为了减少上部分支的偏转，轨道由1-2个承载辊支撑。行驶装置的驱动由液压马达通过减速齿轮箱驱动，以驱动驱动轮以操作整个操作装置。当轨道由于磨损而伸长时，张紧装置可以调节张力。
其中，导轮，滚轮，驱动轮和链轮是所谓的“四轮一带”，它们是履带式行走装置的重要部件，与工作性能直接相关。挖掘机的行走性能。该部件的重量相当大，约占整机的1/4，制造成本也很高，约占整机的1/4。
因此，“四轮一带”的合理设计具有重要意义。过去，这些零件在中国有多种尺寸可供选择。据不完全统计，大约有34个结构和93个规格，影响了加工质量的提高和备件的供应。组件的可互换性非常差，导致机械完整性低。为了克服上述缺点，提高质量，有关部门统一了挖掘机，推土机和装载机的“四轮一带”图纸，逐步规范，推广和系列化，提高产品质量，加快产品质量。质量。建筑机械的发展创造了条件。
挖机小小锣机额机工程机械具有很高的回报率
挖机小小锣机额机便于运输和转移工地。
挖机小小锣机额机便于建筑工地之间的转移，无需大型拖车或重型卡车运输，可以运输小型车辆。这不仅易于运输，而且还大大降低了机器的运输成本。
挖机小小锣机额机的投资回报率很高。
挖机小小锣机额机价格便宜，成本回收快。在正常情况下，1.5至2.0吨的小型挖掘可以用铲子和小车取代大约6名成年人。小型挖掘不仅效率高，而且小型土方工程的运营成本也很低。很有竞争力。高投资回报使挖机小小锣机额机在中小型建筑承包商中非常受欢迎。正是由于挖机小小锣机额机的这些特点，挖机小小锣机额机开辟了自己的广阔市场并能够迅速发展。
更多的工程机械市场在城市建设中的地位，灵活灵活可以深入街道，住宅小区等挖机小小锣机额机当然是市场的宠儿，相信随着中国城市规划的进一步实施，市场对挖机小小锣机额机会更热！
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缺乏进气和排气
缺乏燃料供应导致挖掘机发动机耗尽电力（在一个单位时间内完成了多少工作）。
使用劣质燃料
不良的燃油喷射质量导致挖掘机发动机缺乏动力。
燃烧室密封性差
挖掘机发动机功率缺乏诊断过程：
检查进气口和排气口是否畅通，检查空气过滤器是否堵塞，堵塞，安排或更换;如有必要，拆下排气管，看是否有任何异物，如果有的话，修理和修理旧的挖掘机汽车维修是在维修期间从汽车上拆下的部件，零部件。任何可以修理的人都将被更换并在维修后返回原车。
检查供油是否充足。拆下高压油泵-b的进油管，将电锁转到on位置，检查供油状态。如果缺少燃料供应，请检查燃油供应泵是否正常工作。如果燃油泵工作正常，应修整油路以更换燃油滤清器。
检查燃油质量合格，不合格的精油油箱，油路，油水分离器，燃油滤清器更换，燃油挖掘机维修是指设备技术状态恶化或失效后的技术活动恢复功能。包括各种计划维修和计划外故障排除以及事故维修。
检查燃油质量。看看它是否脱颖而出。如果不正常，请检查或更换。如果非常好，请检查校样燃油泵。如果所有上述条件都正常，则由于发动机密封性差等原因，功率可能不足。
小型挖机发动机缺电问题扫除：
检查每个气缸的排气温度。如果气缸温度异常，请澄清各个泵。
看看增压器中的碳沉积物和空隙。
检查柴油中是否有水，检查柴油中是否有沉淀物，检查柴油的粘度是否与挖掘机的工作环境温度一致，更换，更换燃油滤清器，并泵送空气如果没有必要的泵。
检查油泵吸入口的柴油温度是否低于60摄氏度。
检查进气歧管压力，检查进气歧管泄漏，并查看空气过滤器。
将燃油设置调整到标准值修理挖掘机的旧车辆是在维护期间从车辆上拆下的部件，部件和部件。如果它可以修理，它将被更换并由原车取代。
查看并调整气门间隙。
查看并调整注射时间。
测量进气压力。
检查燃油管路压力是否大于276kpa。如果低于276kpa，请更换燃油滤清器。如果更换后压力仍低于276kpa，请检查油泵及其旁通阀，并检查燃油压力调节器。
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